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广东和越南畅通点到点的汽车直达运输

这标志着中越两国在进一步解决通关等问题,并完善相关法规、标准体系的基础上,开展国际道路货物运输试运行活动,提升了中越国际道路运输便利化水平。

  南方网讯(记者/赵刚 通讯员/粤交综)9月19日上午10时,满载货物的8辆货车在深圳华南国际物流中心启程,将经广西友谊关口岸,直达越南河内,这标志着中越两国在进一步解决通关等问题,并完善相关法规、标准体系的基础上,开展国际道路货物运输试运行活动,提升了中越国际道路运输便利化水平。

  据了解,从深圳到河内的汽车直达运输,畅通了广东与越南的贸易陆路通道,通过消除通关环节的非物理性障碍,为企业实现降本增效。汽车直达运输比传统的跨境接驳运输在时间上可以节省约40%,在运输成本上可以降低约15%。

  加强广东与越南交通基础设施互联互通

  近年来,广东省加大交通基础设施建设力度,完善出省高速公路规划布局与建设。截至2017年底,我省公路通车总里程约21.98万公里,其中高速公路8338公里,连续四年保持全国第一,开通了广昆、广梧、汕昆、包茂、兰海、深岑等6条通往广西的出省通道,开辟了粤港澳大湾区经广西至越南、东盟其它国家的陆路大通道。交通基础设施网络的不断完善,为中越国际道路货物运输的开展奠定了基础,为促进国际道路运输便利化创造了有利条件。

  自中越两国政府2012 年在越南友谊关口岸开通中越国际道路运输线路以来,广东和越南之间的货物运输实现点到点的汽车直达运输,我省与越南在交通运输领域的合作进一步加强。据统计,该路线仅开通一年便已累计承运货物36.73吨,其中出境24.09吨,入境12.67吨,主要运载耳机配件、电子材料等产品。

  此次试运行线路自深圳出发,途经广西南宁,经凭祥友谊关出境,直达越南河内,全程约1309公里,是重要的南向直达运输通道和中越贸易纽带。

  强化广东与越南之间的经贸交流合作

  中越国际道路货物运输试运行活动的开展,在已经形成的广东与香港、澳门道路运输网络的基础上,进一步向“两廊一圈”(“昆明-老街-河内-海防-广宁”、“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊和环北部湾经济圈)建设延伸,将为更多的广东企业“走出去”和越南产品“输进来”提供更加便捷的直达运输方式,有利于加强中越双方交通基础设施互联互通和跨境商贸流通,促进中越双边贸易健康持续发展。

  接下来,省交通运输厅将继续完善综合交通运输体系,夯实交通基础设施建设,依托国家物流大通道建设,以广州-深圳国际性综合交通枢纽为核心,加快构建连接东盟、辐射东南亚、南亚的陆路国际大通道,为“交通强国”建设贡献更大的力量。

  据悉,近年来中越经贸交流合作发展迅速,2017年双边贸易额已突破1000亿美元大关。广东省作为中国改革开放的先行地,经济总量连续29年居全国首位,始终与越南保持着频繁的经贸联系,5年来均保持17.3%的增长速度,2017年双方贸易额占中越双边贸易额的25%左右。

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